2009年 07月 07日
切り返しとバンク、まだまだ
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① バイクは、バンクの途中が一番よく曲がる
② 8の字の切り返しのタイミングは、パイロン間の真ん中より手前
③' パイロンの横あたりで曲げ始める。
①を気にしながらも
動き始めた重量物を動かし切る方が効率的にいいのは明確なので
切り返しの勢いを殺さず一気にバンクすることを今年の練習方針に決定。
そんな中、雑誌のライテク記事を読み返してると
クイックなバンキング目的にハンドルを押さえるって書いている
記事に目が止まりました。
内容的には「まぁ、それもありかな~」程度だったのですが
その記事を書いてるのが
私が①を強く意識する切欠けになった人ってのがミソ。
最初は「え~、この人がこんな事書くのぉ」と思いましたが
要は「拘りは捨てましょう」ってことなんだろうなぁ。
と勝手に解釈したら妙にすっきりしました。
で、③ は、③' に変わって練習を続けています。
そして次の課題は、更に長い間隔の8の字。
こいつはネジを何本抜けるかがポイントになるような気がしてます。(^^;
② 8の字の切り返しのタイミングは、パイロン間の真ん中より手前
③' パイロンの横あたりで曲げ始める。
①を気にしながらも
動き始めた重量物を動かし切る方が効率的にいいのは明確なので
切り返しの勢いを殺さず一気にバンクすることを今年の練習方針に決定。
そんな中、雑誌のライテク記事を読み返してると
クイックなバンキング目的にハンドルを押さえるって書いている
記事に目が止まりました。
内容的には「まぁ、それもありかな~」程度だったのですが
その記事を書いてるのが
私が①を強く意識する切欠けになった人ってのがミソ。
最初は「え~、この人がこんな事書くのぉ」と思いましたが
要は「拘りは捨てましょう」ってことなんだろうなぁ。
と勝手に解釈したら妙にすっきりしました。
で、③ は、③' に変わって練習を続けています。
そして次の課題は、更に長い間隔の8の字。
こいつはネジを何本抜けるかがポイントになるような気がしてます。(^^;
by zapsquare
| 2009-07-07 19:32
| ライディング